Wyższe kary, nowe obowiązki. Co jeszcze czeka kierowców?
Rok 2026 zapowiada się jako czas licznych zmian dla właścicieli samochodów, młodych adeptów motoryzacji oraz rodziców dzieci jeżdżących na rowerach i hulajnogach. Część przepisów była zapowiadana już wcześniej, inne są odpowiedzią na rosnące koszty utrzymania infrastruktury i bezpieczeństwo na drogach. Jedno jest pewne, nowy rok oznacza więcej obowiązków i znacznie większe ryzyko finansowe dla zapominalskich.
Brak OC będzie jeszcze bardziej kosztowny. Kary sięgną niemal 10 tysięcy złotych
Jedną z najbardziej dotkliwych zmian, która zacznie obowiązywać od 1 stycznia 2026 roku, będzie wyższa kara za brak obowiązkowego ubezpieczenia OC. Wysokość ta jest bezpośrednio powiązana z minimalnym wynagrodzeniem, które od początku 2026 r. ma wynosić 4 806 zł brutto.
W praktyce oznacza to, że właściciel samochodu osobowego, który przez dłuższy czas nie posiadał ważnej polisy, może zapłacić nawet 9 610 zł kary. Sankcja jest uzależniona od długości przerwy w ubezpieczeniu. Już kilkudniowe opóźnienie może kosztować blisko 2 tysiące złotych, a brak OC powyżej 14 dni oznacza pełną, maksymalną opłatę.
Co istotne, kara może zostać nałożona nawet wtedy, gdy samochód nie był użytkowany i stał zaparkowany. Systemy Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego automatycznie wychwytują przerwy w ciągłości ubezpieczenia.
Droższe badania techniczne teraz już dla wszystkich
Choć formalnie zmiana weszła w życie jeszcze 19 września 2025 roku, to właśnie w 2026 roku kierowcy w pełni odczują jej skutki, bo jednak większość z nas zdążyła się załapać w 2025 roku na niższe ceny. Po ponad 20 latach niezmieniania stawek, będziemy teraz wszyscy mierzyć się ze wzrostem cen badań technicznych.
Przegląd samochodu osobowego zdrożał z 98 zł do 149 zł, czyli o ponad 50%. Podwyżki objęły również: inne pojazdy, motocykle, motorowery, ciągniki rolnicze czy ciężarówki. Jak tłumaczy ustawodawca, zmiana była konieczna ze względu na rosnące koszty prowadzenia stacji diagnostycznych oraz inflację.
To jednak nie koniec. Diagnostycy mają otrzymać większe uprawnienia, a wykrycie poważnej usterki może skutkować natychmiastowym zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego.
Punkty karne trudniejsze do skasowania. Od 2026 roku bez taryfy ulgowej
Kolejna zmiana, która wzbudza duże emocje, dotyczy punktów karnych. Od czerwca 2026 roku kierowcy stracą możliwość ich redukcji za najpoważniejsze wykroczenia drogowe.
Lista przewinień, za które nie będzie można „odrobić” punktów na kursach, obejmuje aż 63 pozycje z policyjnego taryfikatora. Znajdują się na niej m.in.: przekroczenia prędkości, nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu, spowodowanie kolizji, jazda pod wpływem alkoholu lub środków odurzających czy nieprawidłowe przewożenie dzieci.
Dla pozostałych, mniej groźnych wykroczeń, zasady redukcji punktów pozostaną bez zmian.
Prawo jazdy od 17 roku życia, ale na surowych zasadach
Nowelizacja ustawy Prawo o ruchu drogowym wprowadza możliwość kierowania samochodami osobowymi (kat. B prawa jazdy) przez osoby, które osiągnęły wiek 17 lat, z doświadczonym kierowcą (opiekunem). Obniżenie dolnej granicy wiekowej odbywa się na wzór innych państw Unii Europejskiej. Prawo jazdy kategorii B jest wydawane 17- latkom m.in. w: Austrii, Estonii, Francji, Danii, Luksemburgu, Holandii oraz w Niemczech.
Młody kierowca do ukończenia 18 roku życia będzie korzystał z prawa jazdy na specjalnych zasadach. Prawo jazdy 17- latka będzie ważne tylko w Polsce. Co najważniejsze, jego uzyskanie będzie się wiązało z doskonaleniem umiejętności kierowania pojazdem, ponieważ kierowca taki będzie musiał jeździć w towarzystwie doświadczonego kierowcy przez pół roku od otrzymania prawa jazdy lub do ukończenia 18 lat. Osoba towarzysząca będzie musiała mieć ukończone co najmniej 25 lat, posiadać prawo jazdy kategorii B od co najmniej 5 lat, nie może mieć zakazu prowadzenia pojazdów orzeczonego w ciągu ostatnich 5 lat oraz nie może znajdować się pod wpływem alkoholu czy narkotyków.
Do czasu ukończenia 18 lat nie będzie można także przewozić osób taksówką ani wykonywać transportu drogowego rzeczy, np. jako kurier.
Obowiązkowe kaski dla dzieci. Nowe zasady od czerwca 2026 roku
Zmiany obejmą również najmłodszych uczestników ruchu drogowego. Od czerwca 2026 roku dzieci do 16. roku życia będą musiały obowiązkowo nosić kaski ochronne podczas jazdy na rowerze, hulajnodze elektrycznej oraz innych urządzeniach transportu osobistego, także wtedy, gdy poruszają się pod opieką dorosłych.
Nowe przepisy precyzują również, że po drogach publicznych hulajnogą elektryczną będą mogły poruszać się dzieci, które ukończyły 13 lat. Za brak kasku przewidziano mandat w wysokości od 20 do 100 zł.
Rejestracja samochodu bez wizyty w urzędzie coraz bliżej
W 2026 roku kierowcy doczekają się także długo zapowiadanych ułatwień administracyjnych. Składanie wniosków o rejestrację pojazdu ma być możliwe za pośrednictwem aplikacji mObywatel, bez konieczności osobistego stawiania się w Wydziale komunikacji.
Choć pełne wdrożenie systemu ma nastąpić najpóźniej 18 stycznia 2027 roku, już w 2026 r. procedury mają być stopniowo upraszczane. Łatwiejsze stanie się również zachowanie dotychczasowych tablic rejestracyjnych, wystarczy oświadczenie nowego właściciela, bez fizycznego przedstawiania tablic urzędnikowi.




Komentarze
A u nas nawet gdyby teoretycznie było podobnie, to strach się poruszać rowerem, jest tyłu troli agresywnych troli względem rowerzystów, każde zdarzenie o którym jest wzmianka i hejt leje się szeroką strugą , a w rzeczywistości jest jeszcze gorzej.
W Kołobrzegu Prezydent miasta rozdała 115 rowerów miejskich za symboliczną złotówkę za 1 sztukę.Warunkiem było być mieszkańcem kolobrzegu.To się nazywa szczytny cel aby mniej jeżdzić samochodami.Czy u nas też będzie to samo wątpię żeby nasz prezydent podjął taką decyzję.